چاويار نيوز – أكد مدير عام الشركة الوطنية لتسويق النفط في العراق (سومو) علي نزار، اليوم الثلاثاء، أن بلاده يعمل للوصول إلى تصدير مليون برميل يومياً عبر ميناء جيهان التركي، معلناً انخفاض صادرات النفط من إقليم كوردستان إلى أقل من 10% مما كانت عليه سابقاً.
وصرح نزار، في تصريح لشبكة “رووداو” الإعلامية، بأن العراق تمكن من بيع 42 مليون برميل من النفط في شهر تموز/يوليو الفائت، منها 35.5 مليون برميل من الموانئ الجنوبية و7 ملايين برميل عبر ميناء جيهان التركي.
وفي ما يتعلق بإنتاج النفط في إقليم كوردستان، قال إن “صادرات نفط الإقليم إلى ميناء جيهان تراجعت من 240 ألف برميل إلى نحو 20 ألف برميل يومياً”، مضيفاً أن “السبب في ذلك يعود إلى الهجمات المستمرة على الحقول النفطية وانسحاب الشركات الأجنبية أو تعليقها لعملياتها.”
وأوضح مدير عام سومو أنه “بالنسبة للشركات، تأتي شروط سلامة وأمن موظفيها فوق كل اعتبار إنتاجي، لذا فإنها تعلق أعمالها فوراً عند وجود مخاطر أمنية.”
وحول بيع النفط وأسعاره، قال إن “العراق لم يلجأ إلى البيع بأسعار ثابتة كما تفعل بعض دول الخليج (الفارسي)، بل يحصل شهرياً على أفضل الأسعار من الشركات التي لديها القدرة على التحميل من الموانئ الجنوبية.”
وأشار نزار إلى أنه “بسبب المخاطر في مضيق هرمز، قد يصل الفارق بين السعر العالمي وسعر بيع النفط العراقي إلى نحو 20 دولاراً”، مؤكداً أن “هذا ليس خصماً بل نتيجة للمنافسة بين الشركات.”
وفي ما يتعلق بالاتفاق الجديد بين العراق وتركيا، أوضح أنه “وقعنا اتفاقاً لمدة عام واحد، وبموجبه يجب أن نصدر ما لا يقل عن 750 ألف برميل عبر خط أنابيب سلوبي – جيهان”، مضيفاً أن “الاتفاقية تمنح تركيا الحق في “استخدام السعة المتبقية من خط الأنابيب لتلبية احتياجاتها الخاصة خلال تلك الفترة.”
وأعلن المسؤول العراقي أن وزارة النفط الاتحادية تخطط لنقل النفط بالناقلات من مصافي الجنوب إلى الشمال للوصول إلى طاقة تصديرية تبلغ مليون برميل يومياً عبر تركيا.
كما أشار إلى أن شركة “بي بي” البريطانية وشركات تركية وأمريكية ستبدأ في تطوير حقول كركوك لرفع مستوى إنتاج النفط الخام في المحافظة الواقعة شمالي العراق، بهدف تصديره عبر خط الأنابيب إلى جيهان.
وتحدث نزار أيضاً عن تصدير النفط إلى سوريا، معلناً أن “العراق يعمل حالياً على مشروع جديد يتمثل في إنشاء خط أنابيب من البصرة إلى حديثة ومنها إلى زاخو ثم إلى ميناء بانياس السوري.”
وحول تفاصيل المشروع، قال إنه “سيُنفَّذ من خلال استثمارات القطاع الخاص”، مبيناً أن “هدفنا هو تنويع منافذ التصدير وإنهاء الاعتماد الكامل على مضيق هرمز.”
No Comment! Be the first one.